适用于 300kN、600kN 建工实验室钢筋专用机型，分为液压系统、夹持打滑、测力异常、动作故障、电气控制系统、弯曲工装故障六大类，可直接用作设备维修培训、设备 SOP。
机型结构：下置油缸、液压自动夹紧、伺服油源
试样在钳口内滑移、钳口飞出钢筋；屈服强度、抗拉强度数值偏低；曲线出现锯齿、台阶。
1. V 型钳口齿磨损、崩齿、铁屑填满齿槽；
2. 液压夹紧压力不足；
3. 钢筋夹持长度太短、钢筋表面氧化皮、油污过多；
4. 上下试样未对中，偏载加剧打滑；
5. 楔形夹具斜面有铁屑、锈蚀，楔块活动卡顿。
1. 清理钳口内铁屑；齿牙磨损严重直接更换 V 型钳口；
2. 调高夹紧油压（按厂家说明书，严禁超压）；
3. 保证试样夹持深度≥30mm，打磨钢筋夹持区域浮锈；
4. 校准上下夹具同轴度，装样保持钢筋垂直；
5. 拆卸楔块清理锈蚀，涂抹少量润滑脂保证楔块滑动顺畅。
原因： ① 传感器插头松动、进水氧化；② 传感器长期受冲击疲劳；③ 油温波动大；④ 地线接触不良；⑤ 机械存在残余应力。 处理： 紧固传感器航空插头；检查接地；设备预热 30min 再清零；无法修复则联系厂家标定或更换传感器。
原因：试样偏心、钳口打滑、液压压力波动、机架地脚松动、油液污染。 处理：对中装样、清理钳口；紧固整机地脚；检查液压油是否发黑乳化；按期检定。
原因：传感器老化、液压滞后大、伺服参数漂移、机械间隙变大。 处理：先完成多点力值标定；若滞后误差无法修正，多为传感器性能衰减。
原因：液压油液位偏低；吸油滤芯堵塞；油液进气产生气蚀；联轴器磨损。 处理：补充同型号抗磨液压油；清洗 / 更换吸油滤芯；检查油管接头是否进气。
原因： ① 液压油老化黏度下降；② 溢流阀压力偏低；③ 伺服阀内部卡滞；④ 油缸油封内泄。 处理：更换液压油 + 滤芯；适当调高系统压力；伺服阀清洗保养；内泄严重需检修油缸密封。
原因：密封圈老化、接头松动、油管磨损。 处理：紧固接头；更换 O 型圈；高压油管出现鼓包、裂纹必须立即更换。
原因：散热风扇损坏、冷却油路堵塞、溢流阀长期溢流。 处理：检修冷却风机；避免设备长时间空载高压待机。
1. 检查急停按钮是否按下；
2. 查看软件是否处于限位保护；
3. 伺服驱动器报警、无输出信号；
4. 伺服阀堵塞卡死，需要拆洗。
原因：导轨异物卡阻；伺服参数失调；油液含有杂质；伺服阀零点漂移。 处理：清洁导向部件；执行伺服阀零点校准；过滤或更换液压油。
原因：上下限位开关损坏、信号线断开。安全风险：极易撞坏油缸、传感器，立即停用，更换限位开关。
原因：夹紧油路调压过低、夹紧电磁阀卡滞、油路漏气漏油。 处理：调整夹紧压力；清洗电磁阀；排查管路渗漏。
原因：电磁阀阀芯卡死、楔块锈蚀卡死。 处理：断电手动辅助，拆卸清洗楔块与电磁阀。
原因：USB / 网线松动、采集卡故障、控制器供电不稳、电磁干扰。 处理：更换通讯线；设备单独接地，远离变频器、电焊机。
原因：接地不良、传感器线路屏蔽破损、滤波参数设置不合理。 处理：检查屏蔽线；在软件内适度调整信号滤波参数。
原因：加载速率不符合 GB/T228.1；信号噪声大；材料屈服平台不明显。 处理：严格按照标准设置试验速度；优化信号采集参数。
原因：长期超负荷弯曲、试样偏心施压。 处理：校正支座同轴度；变形严重更换弯曲附件。
两侧受力不均，检查支座摆放水平，禁止斜向弯曲试样。
1. 发现液压大量漏油，立刻停机断电，禁止继续试验；
2. 钢筋断裂冲击力极大，操作人员不要正对试样；
3. 非专业人员禁止随意调节伺服阀、系统压力；
4. 出现传感器严重漂移、机架异响，停止试验，防止设备不可逆损坏；
5. 每年按期执行 JJG139 计量检定，不要带病用于 CMA 检测。
